Das Buch trägt dazu bei, das Zusammenspiel der Energieströme im Kraftfahrzeug zu verstehen. Es wird aufgezeigt, wie über diese energetischen Wirkketten der Kraftstoffverbrauch und die CO
2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden können. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und eröffnet Wege für neue Betriebsstrategien, deren Komplexität nur mit Simulationstools beherrscht werden kann.
2-Emissionen in den Zulassungstests und bei den Kunden deutlich reduziert werden können. Die Elektrifizierung des Automobils spielt dabei eine ganz wesentliche Rolle und eröffnet Wege für neue Betriebsstrategien, deren Komplexität nur mit Simulationstools beherrscht werden kann.
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表中的内容
Anforderungen an das Energiemanagement.- Energieträger.- Komponenten.- Fahrzeugauslegung.- Bewertungsansätze zu Verbrauch und Fahrleistung.- Verbrauch in Fahrzyklen und Realverkehr.- Energieeffizientes Fahren.- Betriebsstrategie.- Simulation.关于作者
Die AutorenDr.-Ing. E.h. Johannes Liebl, Herausgeber ATZ, MTZ und ATZelektronik
Dr.-Ing. Matthias Lederer, Porsche AG
Dr.-Ing. Klaus Rohde-Brandenburger, Volkswagen AG
Prof. Dr.-Ing. habil. Jan-Welm Biermann, RWTH Aachen
Dr.-Ing. Martin Roth, Porsche AG
Dr.-Ing. Heinz Schäfer, hofer eds Gmb H
语言 德语 ● 格式 PDF ● 网页 455 ● ISBN 9783658044510 ● 文件大小 23.1 MB ● 出版者 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH ● 市 Wiesbaden ● 国家 DE ● 发布时间 2014 ● 下载 24 个月 ● 货币 EUR ● ID 3409614 ● 复制保护 社会DRM
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